A bomba IMD é uma bomba de acionamento magnético de plástico com flúor de alta potência e alta elevação. O projeto e as dimensões de instalação da bomba estão de acordo com os padrões internacionais ISO. Todas as especificações contam com acoplamento direto do motor, apoiado em suporte intermediário, com estrutura compacta que permite fácil desmontagem. Os componentes principais são feitos de aço F46 revestido, proporcionando alta resistência ao corpo da bomba. Os ímãs internos e externos são feitos de material magnético de alto desempenho, "Neodímio Ferro Boro", e a luva de isolamento é feita de materiais não metálicos importados, reduzindo significativamente a perda de corrente magnética parasita. Esta bomba é capaz de transportar meios corrosivos de alta concentração com densidade superior a 1,9t/m3.
O método de acionamento é um acionamento magnético indireto, sem contato, com isolamento completo entre os ímãs internos e externos por meio da luva de isolamento. Isto garante que a câmara da bomba esteja totalmente vedada, eliminando vazamentos e evitando qualquer poluição do ambiente de trabalho. É especialmente adequado para o transporte de meios altamente ácidos, alcalinos, oxidativos, inflamáveis, explosivos, tóxicos e voláteis. A bomba magnética da série IMD, com seu excelente desempenho e preço acessível, tornou-se a primeira escolha para usuários que substituem bombas magnéticas importadas caras e de difícil fornecimento em muitos projetos.
Aplicativos
A bomba magnética da série IMD, com vazão de 6-120m³/h e altura manométrica de 15-40m, é adequada para o transporte de meios químicos altamente corrosivos, inflamáveis, tóxicos e voláteis.
Temperatura de operação: -20 a 100°C; a bomba está proibida de funcionar a seco.
Recursos de projeto:
1. Projeto de prevenção de vazamentos e princípio de funcionamento
A bomba elimina a necessidade de vedações de eixo utilizando acoplamento magnético para acionamento indireto, eliminando problemas de vazamento e evitando a poluição do ambiente de trabalho.
As peças de fluxo da bomba são feitas de “liga fluoroplástica”, permitindo o transporte contínuo de qualquer concentração de ácidos, álcalis, oxidantes fortes e outros meios corrosivos sem danos.
A unidade de acionamento utiliza um acoplamento magnético permanente montado diretamente no eixo do motor. A câmara da bomba é totalmente vedada e o impulsor gira através de um acoplamento magnético. Este design é compacto, seguro e eficiente em termos energéticos.
2. Estrutura durável do corpo da bomba
Enquanto as peças de contato com o líquido são feitas de fluoroplástico, a carcaça do corpo da bomba é feita de material metálico, permitindo que o corpo da bomba suporte o peso da tubulação e os impactos mecânicos.





















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